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803004063 油圧ギア ポンプは、建設機械、ローダー、フォークリフト、道路設備、産業用油圧システムで広く使用されている高性能作業ポンプです。{1}安定したオイルの流れと長期的な耐久性を考慮して設計されたこのギア ポンプは、次の条件下でも安定した圧力出力を提供します。-

Cumins 6CTA8.3-M188 船舶用ディーゼル モーターは、作業船、漁船、旅客フェリー、小型商用船にとって最も信頼できる中出力ソリューションの 1 つです。強力なトルク出力、低燃費、過酷な海洋条件下での長寿命で知られています。

Cumins 6CT-8.3 は、掘削機、特に建設、採石、鉱山環境で使用される中型および大型モデルに選ばれた最も信頼できる機械式ディーゼル エンジンの 1 つです。-強力なトルク出力、簡単なメンテナンス、優れた燃費で知られる 6CT-8.3 は...

Doosan DL06 建設機械エンジンは、Doosan が開発した 6-気筒、水冷-ディーゼル エンジンで、掘削機などの建設機械用に特別に設計されています。強力なパフォーマンス、高効率、耐久性で知られています。このエンジンの定格出力は 86kW (および 2000 rpm で最大 450N・m のトルク) で、土木や掘削などの重負荷の断続的な作業に適しています。

Doosan DL06 6 シリンダー水冷ディーゼル エンジンは、水冷、直列 6- シリンダー、4 ストローク ターボチャージ ディーゼル エンジンです。-通常、高圧コモンレール燃料システムと空気インタークーラーが装備されており、出力、燃費、排出性能を向上させるように設計されています。-中型建設機械、トラック、発電機などに幅広く使用されています。

XCMG ZL50G ホイール ローダー用の実績があり、メンテナンスが簡単で、世界的に認められているエンジンをお探しの場合、Cummins 6BT-5.9 は建設業界で最も信頼できる電源ソリューションの 1 つです。シンプルな機械構造と耐久性のある性能で知られるこの...

Doosan DL06 6 シリンダー水冷ディーゼル エンジンは、水冷、直列 6- シリンダー、4 ストローク ターボチャージ ディーゼル エンジンです。-通常、高圧コモンレール燃料システムと空気インタークーラーが装備されており、出力、燃費、排出性能を向上させるように設計されています。-中型建設機械、トラック、発電機などに幅広く使用されています。

Doosan DX12TI は、Doosan 製の大排気量水冷ターボディーゼル エンジンです。-これは約 11.1 L の直列 6 気筒エンジン シリーズに属しており、高トルク、安定性、信頼性、過酷な条件への適応性に重点を置いて設計されています。-。

カミンズ 4BTA3.9 ディーゼル エンジンは、小型および中型の建設機械で広く使用されている実証済みの燃料効率の高い電源ソリューションです。- XCMG E6335H 掘削機では、このエンジンは、土木作業、積み込み、溝掘りなどにおいて信頼性の高いパフォーマンス、強力なトルク出力、優れた耐久性を提供します。

カミンズ QSZ13-C450 ディーゼル エンジンは、JinKe JK830 全自動クローラ-タイプの DTH 掘削リグで使用される最も信頼できる電源ソリューションの 1 つで、深穴掘削、採掘作業、複雑な岩盤掘削環境に高い出力パフォーマンスを提供します。-強力なトルクで知られる...

DX12TI 6-気筒水冷-エンジンは、掘削機（DX500LC など）などの建設機械で知られる斗山（旧大宇）製の堅牢な直列 6 気筒水冷ディーゼル エンジンで、強力な出力（320 ～ 400 馬力の範囲）と耐久性を備えています。最適なパフォーマンスを実現するための操作、メンテナンス、および部品について詳しく説明したマニュアルが用意されており、適切な操作を重視しています。長寿を気遣う。

Doosan DX12TI 6-気筒水冷-エンジンは、掘削機（DX500LC など）などの建設機械で知られる Doosan（旧 Daewoo）製の堅牢な直列 6 気筒水冷ディーゼル エンジンで、強力な出力（320 ～ 400 HP