DX12TI 6-気筒水冷エンジン

DX12TI 6-気筒水冷-エンジンは、掘削機（DX500LC など）などの建設機械で知られる斗山（旧大宇）製の堅牢な直列 6 気筒水冷ディーゼルエンジンで、強力な出力（320 ～ 400 馬力の範囲）と耐久性を備えています。最適なパフォーマンスを実現するための操作、メンテナンス、および部品について詳しく説明したマニュアルが用意されており、適切な操作を重視しています。長寿を気遣う。

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説明

Doosan DX12TI 6-気筒水冷-エンジンは、掘削機（DX500LC など）などの建設機械で知られる Doosan（旧 Daewoo）製の堅牢な直列 6 気筒水冷ディーゼルエンジンで、強力な出力（320 ～ 400 HP 範囲）と耐久性を備え、最適なパフォーマンスを実現するための操作、メンテナンス、および部品の詳細を説明したマニュアルが用意されています。長寿のための適切なケアを強調します。

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エンジン業界での経験

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特定の構成は、マシンモデル (DX340、DX420 など) およびアプリケーションシナリオに応じて若干異なる場合があります。一般的なパラメータを以下に示します。

💪 パワーとトルク

定格出力: 約. 181 kW / 246 HP @ 1,800 rpm (正味出力 SAE J1349) 195 kW / 262 HP @ 1,800 rpm (総出力 SAE J1995) 一部のより高い仕様バージョンでは、約 203 kW (約 . 272 HP) 以上に達する場合があります。

最大トルク: 約. 114 kgf・m @ 1,400 rpm (特定のチューニングによって異なります)

🔄速度範囲

アイドル速度: 約. 1,000 ± 25 rpm

最大動作速度: 約. 2,050 rpm

📐 構造的特徴

配列：直列6気筒

ターボチャージャー: 高効率ターボチャージャーにより、低速から中速までのトルク出力が向上します。{1}{2}

機械的調整: 従来の機械式燃料噴射ポンプ制御 (一部の市場/用途では電子燃料噴射が使用される場合があります)

高耐久性設計: 堅牢なシリンダーブロックと長期信頼性の高いコンポーネント-

プロフェッショナルチーム

エンジンの技術パラメータ、機能的特徴、適用可能なシナリオに対する詳細な回答を提供し、顧客がニーズを正確に満たせるようにします。

アフターサービス-