エンジン型式: D1242
タイプ: 縦型、直列、水冷、4 ストローク、直噴
シリンダー数: 6
ボア×ストローク:126mm×155mm
変位: 11.596リットル
圧縮率: 17:1
定格電力: 2000 rpmで309 kW (420 hp)
最大トルク: 1100-1400 rpm で 1820 Nm
排出基準:ユーロII、ユーロIV(モデルによる)
特徴
冷却システム:水冷式
ターボチャージャー: ターボチャージャーとインタークーラー付き
燃料システム: DELPHI インジェクションポンプ、PS8500 高圧燃料ポンプ
起動システム:電動スタート
騒音レベル:1メートルで97dB(A)以下
最小燃料消費量:189g/kW・h以下
アプリケーション
船舶用エンジン: D1242-30、D1242-40 などのモデルでさまざまな海洋用途に適しています。
産業機械:信頼性と効率性から産業機械に使用されています。
主なセールスポイント
ハイトルクリザーブ:加速性と登坂能力の向上を可能にします。
耐久性:堅牢な構造と先進の設計による高い剛性と信頼性。
燃費:燃料固有消費率が低い。
ノイズリダクション:動作音を最小限に抑える高度な設計。
モデル例
|
モデル |
定格電力 |
最大トルク |
排出基準 |
|
D12.42-20 |
309 kW (420 馬力) |
1820Nm |
ユーロⅡ |
|
D12.42-40 |
309 kW (420 馬力) |
1820Nm |
ユーロIV |
さらに詳しい情報については、Sinotruk の公式ドキュメントと製品ページを参照してください。
人気ラベル: シノトラック D1242 ディーゼル エンジン、シノトラック ディーゼル エンジン, 最高のディーゼルジェネレーターセット, バックアップディーゼルジェネレーターセット, ディーゼルジェネレーターセットのコントロールパネル, ディーゼルエンジン検索耕作容量, ディーゼルエンジンオイル圧力, ディーゼルエンジンの動作温度














