製品の説明
最新の燃料噴射システム用に設計されたマルチレイヤーコンポジットフィルター材料とナノレベルのろ過技術を使用して、燃料内の不純物、コロイド、水分、および小さな粒子（5ミクロンろ過精度以上）を効率的に傍受し、エンジンインジェクターと燃料システムを保護し、サービス寿命を拡大し、{3}.
シェルと構造部品
シェルは、腐食耐性であり、15BAR .以上のバースト圧力を備えている亜鉛メッキされたコールドロールスチールプレートでできています。.が押し出されたワイヤテクノロジーを使用して精度を確保する.}
中央のチューブとサポートフレームは、高圧に耐性があり、変形しないステンレス鋼で作られています{.スプリングの剛性は、頻繁に開始して停止するように調整されます.
技術的なハイライト：
効率を向上させます
Spiral Guide Struction ：燃料流量の効率を改善し、炭素堆積のリスクを減らす.
強い耐久性
水層設計：湿気を効果的に分離するための疎水性膜を組み込んでください.
使いやすい
environmentally Friendly Materials：シェルはPA 66+ GF30コンポジット材料でできています。
エンジンは、建設機械の「心臓」として、エンジンの動作中の機械全体の動作をサポートします。高温で酸化された金属チップ、ダスト、炭素堆積物、コロイド堆積物などの不純物が高温で酸化され、水は{1}}}.}.の水を必然的に混合します。それにより、建設機械でのエンジンのサービス寿命.を延長すると、オイルフィルターが重要な役割を果たします.
機械が途切れないように潤滑できるようにするために、古いオイルが完全に空になった後、オイル交換プロセス中に交換前に.}を交換する前にフィルター要素を油で満たす必要があります。フィルター要素の少量のオイルは、大量の新しいオイルがオイルチャンネルに吸い込まれる前に機械の潤滑を提供し続けることができます。
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