ドイツフィルター

オイル燃料フィルターは、濾紙を通して不純物やガスを濾過するアクセサリーです。一般的にはエンジン補機類である自動車用フィルターのことを指します。

さまざまな濾過機能に応じて、オイルフィルター、燃料フィルター（ガソリンフィルター、ディーゼルフィルター、油水分離器、油圧フィルター）、エアフィルター、エアコンフィルターなどに分けられます。エンジンには空気、オイルの3つのフィルターがあります。 、燃料の3つを総称して「3つのフィルター」と呼びます。エアコンフィルターと合わせて通称4フィルターと呼ばれています。これらは、潤滑システム、燃焼システム内の媒体、エンジン吸気システム、および客室の空気循環システムを濾過する役割を担っています。

Deutz フィルターはエンジン潤滑システム内にあります。上流にはオイルポンプがあり、下流にはエンジン内の潤滑が必要なさまざまな部品があります。その役割は、オイルパン内のオイル中の有害な不純物をろ過し、クランクシャフト、コンロッド、カムシャフト、スーパーチャージャー、ピストンリングなどの可動部品に清浄なオイルを供給することで、潤滑、冷却、洗浄の役割を果たします。これにより、これらの部品の寿命が延びます。潤滑システムにおけるオイル フィルターの機能は、潤滑システム内のオイルがスムーズに流れるようにし、不純物が部品の表面を傷つけたり荒れたりするのを防ぐことです。オイルは摩擦面に送られる前に厳密に濾過されなければなりません。油回路の抵抗を増大させずに十分な濾過効果を得るには、一般に、メイン油路に対して粗いフィルタが直列に接続され、細かいフィルタがメイン油路に対して並列に接続される。

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