中国 ディーゼルエンジンデッキ機器部品 メーカー 工場 サプライヤー

当社は顧客に提供することを専門としています ディーゼルエンジンオルタネーター, ディーゼルエンジンシリンダーヘッド, 高出力ディーゼルエンジン 関連ソリューション。高度な生産機器を装備した経験豊富な技術者のグループがあり、完璧な品質システムを確立しています。私たちのチームは、関連する製品生産技術の研究開発に焦点を当てており、私たちのレベルを継続的に改善するために、製品研究開発センターを設立しました。 私たちの見通し、サプライヤー、社会、そして私たち自身の相互利益に到達するためにディーゼルエンジンデッキ機器部品。 私たちはイノベーションを品質政策として採用し、品質の約束、サービスの約束、評判の約束に従い、顧客満足度を最高の追求にします。 私たちは、企業のビジネス戦略が組織構造を決定すると常に信じています。 できるだけ早く新しいトラックに足を踏み入れるよう努めています。 私たちは、自己開発を求めることは企業の束縛義務であり、社会的責任を果たすことが企業の究極の目標であることを認識しています。 私たちは、並外れたサービスとサポートを提供することにより、クライアントとの永続的なパートナーシップを作成することを約束しています。 私たちは、慈善イニシアチブとボランティア活動を通じて、私たちが奉仕するコミュニティに恩返しをすることを信じています。
  • ボルボD6Eディーゼルエンジンショートブロック
    ボルボD6Eディーゼルエンジンショートブロック

    1.材料と製造プロセスボルボD6Eディーゼルエンジンショートブロック鋳鉄シリンダーライナーが内部に埋め込まれた高圧鋳造アルミニウムクランクケースがあり、シリンダーブロックとライナーの間のフィットを強化するために、ユートテクチックアルミニウム合金コーティングを吹き付けます。このデザイン...
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  • BOSCH 0460424535 / ZEXEL 104642-7591 燃料噴射ポンプ
    BOSCH 0460424535 / ZEXEL 104642-7591 燃料噴射ポンプ

    BOSCH 0460424535 燃料噴射ポンプは、ZEXEL 参照番号 104642-7591 としても知られており、安定した性能と効率的な燃焼を必要とする大型エンジン用に設計された高精度ディーゼル燃料供給コンポーネントです。-このポンプは、有名な BOSCH VE タイプの機械システムで構築されています。
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  • Garrett 762931-0001 ターボチャージャー — 高効率電源
    Garrett 762931-0001 ターボチャージャー — 高効率電源

    Garrett 762931-0001 ターボチャージャは、中型および大型ディーゼル エンジン用に特別に設計された高性能ターボチャージャ システムです。-、建設機械、トラック、産業用電力機器で広く使用されています。このモデルは、優れた耐久性と急速なブーストで有名です。
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  • ボルボ D7D 建設機械用エンジン
    ボルボ D7D 建設機械用エンジン

    Volvo D7D 建設機械エンジンは、スウェーデンの Volvo Penta 社の高性能中負荷電源システムです。-このエンジンは、優れた信頼性、燃費、環境性能で知られ、多くの OEM にとって推奨される電源ソリューションの 1 つです。
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  • ボルボ エンジン部品シリンダー ブロック アセンブリ
    ボルボ エンジン部品シリンダー ブロック アセンブリ

    ボルボ掘削機のパワーコアであるエンジンの複雑な構造の中で、ボルボエンジン部品のシリンダーブロックアセンブリは間違いなく重要な基礎の位置を占めています。エンジンの重要な基本コンポーネントとして、その性能と品質はエンジンの動作に直接影響を与え、さらには...
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  • 本物のワイチャイオイルフィルター要素1000428205
    本物のワイチャイオイルフィルター要素1000428205

    1000428205オイルフィルター要素は、特にWP12、WP13、およびその他のシリーズエンジン.、重いトラック、建設機械、または強力な電力サポートを必要とするさまざまな機器など、適切なWeichaiエンジンを装備している限り、特にWP12、WP13、およびその他のシリーズエンジン用.用に特別に設計されています。
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  • 1000622860燃料フィルター要素
    1000622860燃料フィルター要素

    最新の燃料噴射システム用に設計された製品の説明。マルチレイヤー複合フィルター材料とナノレベルのろ過技術を使用して、燃料内の不純物、コロイド、水分、および小さな粒子(5ミクロンろ過精度以上)を効率的に傍受し、エンジンを保護します...
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  • Deutz BF6M1013ECエンジンクランクシャフト
    Deutz BF6M1013ECエンジンクランクシャフト

    Deutz BF6M1013ECエンジンクランクシャフトコアパラメーター‌アプリケーションモデル:Deutz BF6M1013ECシリーズエンジン向けに設計されたEuro IIIおよび排出基準と互換性があります。 ‌材料技術:高強度合金鋼で偽造されていると、表面は亜透過性で...
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  • Deutz TCD2013 L 06 4 vエンジンクランクシャフト
    Deutz TCD2013 L 06 4 vエンジンクランクシャフト

    Deutz TCD2013 L 06 4 vエンジンクランクシャフトコアパラメーター‌モデル互換性:TCD2013 L 06 4 Vシリーズエンジンに適し、EURO II-VおよびEEV排出標準をサポートします。 ‌材料技術:高強度合金鋼鋳造、精密機械加工、表面...
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  • Deutz エンジンコンロッド
    Deutz エンジンコンロッド

    ドイツエンジンのコンロッドはピストンとクランクシャフトを接続し、ピストンにかかる力をクランクシャフトに伝達し、ピストンの往復運動をクランクシャフトの回転運動に変換します。
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  • 斗山 DL08 ディーゼルエンジン
    斗山 DL08 ディーゼルエンジン

    Doosan DL08 ディーゼル エンジンは、車両用途および産業向けに設計された、6- シリンダー、4- ストローク、直列直噴ディーゼル エンジンで、低騒音、低燃料消費、高速、高信頼性を備えています。このエンジンは斗山 340LC 掘削機や DX300LC-9C 掘削機などのさまざまな機械設備に広く使用されており、定格出力は 159 kW/1,900 rpm です。つまり、斗山 DL08
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  • 斗山 D34P ディーゼルエンジン
    斗山 D34P ディーゼルエンジン

    Doosan D34P ディーゼル エンジンは次の用途に使用されます。. 斗山フォークリフト、ボブキャットスキッドステアローダー、トラックローダー、ミニショベル. ディーゼル エンジンは、非常に高い膨張比と、過剰な空気による熱放散を可能にする固有の希薄燃焼により、実用的な内燃機関または外燃機関の中で最も高い熱効率 (エンジン効率) を備えています。
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会社は確固たる信念なしには遠くに行くことはできません。同社の信念は、業界のリーダーになることです。この目標を達成するために、彼らは製品のサービス顧客を最適化し続けています。
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