DEUTZ がアップグレード版の BF6M2012C を発売し、建設機械市場に強力な勢いをもたらす世界的に有名なエンジン メーカーである DEUTZ- は最近、世界の建設機械業界のニーズを満たすため、人気の BF6M2012C 6 気筒ディーゼル エンジンの性能アップグレードを発表しました。-
高効率と省エネ、卓越した出力 D7E エンジンは、先進的な高圧コモンレール燃料噴射システムと最適化された燃焼室設計を利用し、より低い燃料消費量を維持しながらより強力な出力を提供します。-最大出力は 170 kW (230 hp) に達し、最高出力は 170 kW (230 hp) に達します。
今週、Jining Pinbo Import & Export Co., Ltd. はイタリアの長期顧客に CAT C27 ディーゼル エンジンを納入することに成功し、同社の国際建設機械供給ビジネスにおける新たな重要な一歩を踏み出しました。-このキャタピラー C27 エンジンは、...
最近、Jining Pinbo Import & Export Co., Ltd. は、Garrett 762931-0001 ターボチャージャーのバッチをフランスの顧客に出荷することに成功しました。これらの製品は、この地域の大型エンジニアリング機器の電源システムに使用され、業界にとって新たな重要な一歩を踏み出すことになります。
ボルボ D7D エンジンは、直列 6 気筒、水冷、ターボチャージャー、インタークーラー付きの設計で、最大出力 153kW (210 hp) と最大トルク 980Nm を発揮します。-高強度鋳鉄シリンダーブロックと精密燃料噴射制御システムのおかげで、D7D はスムーズな燃料噴射を実現しています。
ボルボは最近、新しいミッドレンジ ディーゼル エンジン D6E を正式に発売しました。-このエンジンは、優れた性能、優れた燃費、最先端の環境技術を備えており、中型建設機械部門における動力の新たなベンチマークとなっています。- D6Eエンジンは…
最近、当社はポーランドへの数台の CAT C9 ディーゼル エンジンの出荷を正常に完了しました。これらのエンジンは地元の建設重機に使用され、東ヨーロッパ全域の大規模なインフラストラクチャや産業プロジェクトをサポートする信頼性の高い効率的な電力を提供します。{2}}の...
-大型機械と船舶推進の世界において、Caterpillar の CAT 3516C ディーゼル エンジンは、出力、信頼性、効率のベンチマークを設定し続けています。最も過酷な環境向けに構築された 3516C は、鉱業、海洋、発電などに比類のないパフォーマンスを提供します。
最近、ボルボ建設機械はアップグレードされた D6D ディーゼル エンジンを正式に発売し、その優れた動力性能と優れた燃費により、中出力ディーゼル エンジン市場における主導的地位をさらに固めました。-新しいボルボ D6D は、直列 6 気筒-を備えています。
ディーゼル エンジンは一般に、約 8,000 時間、つまり約 200,000 キロメートルの寿命に相当するように設計されています。ただし、濰柴のエンジンは、通常の使用と適切なメンテナンスの下で、10 ~ 15 年以上の寿命があり、走行距離は 400,000 ~ 500,000 キロメートル、場合によっては 2 年に達します。
CAT 3176 ディーゼル エンジンは、建設、船舶、および産業用途における耐久性、信頼性、および安定した出力が長い間認められてきました。しかし、世界的な排ガス規制がますます厳しくなるにつれ、大型エンジンのメーカーは次のような課題に直面しています。-
山東省済寧 - 10 月 28 日 2025 - ディーゼル エンジン、発電機セット、建設機械部品を専門とする総合商社、製造会社である済寧ピンボー輸出入有限公司 (PinboPower) は本日、製品ラインとその製品ラインのさらなる拡大を発表しました。