6BT シリーズのアップグレード モデルとして、6BTAA5.9-GM115 ボート用発電機モーターは、出力、エネルギー効率、環境適応性が包括的に向上しています。中型から大型の船舶の電力システム向けに特別に設計されており、高負荷およびより複雑な運転条件下でも安定した電力供給の要求に応えることができ、漁船、フェリー、特殊運航船などに最適です。
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電力効率とエネルギー効率のアップグレード: より高い電力需要に適応
革新的なデザイン: 空間互換性と極限環境への適応性のバランス
信頼できる品質: 製造からテストまで完全に管理されています
アプリケーションシナリオ: さまざまなタイプの船舶のコア電源ニーズをカバー
6BTAA5.9-GM115 ボート発電機モーターは、5.9L 直列 6 気筒-エンジンをベースとしています。ターボ過給と二段吸気最適化による空冷(AA テクノロジー)を備え、定格回転数 1800rpm で定格出力 115kW を実現し、待機電力は 126.5kW に増加し、同じシリーズの 6BT5.9- GM100 エンジンと比べて 15% 増加します。高出力の発電機を簡単に駆動し、船舶上の複数のエネルギー集約型デバイスを同時に動作させることができます。
6BTAA5.9-GM115 ボート発電機モーターは、Cummins 高圧-コモンレール燃料噴射技術を利用し、空対空中間冷却システムと組み合わせて、正確な吸気温度制御 (吸気温度を 40 ～ 60 度低下) を実現します。-これにより、燃料のより完全な微粒化が実現し、従来のターボエンジンと比較して燃焼効率が 8% 向上し、燃料消費量は 235g/kW.hr 以下と低くなります。
点火進角は点火プラグの点火のタイミングを決定します。適切な点火進角により、燃焼が上死点付近で最大圧力に達し、エンジン出力と熱効率が向上します。過度の点火進角は、過早点火や爆発を引き起こす可能性があります。-点火進角が小さすぎると不完全燃焼が発生し、出力が低下します。
6BTAA5.9-GM115 ボート発電機モーターは、中型および大型漁船の主発電機、-、旅客フェリーやクルーズ船の緊急/主電源、および特殊な作業船の補助電源です。
要約すると、Dongfeng Cummins 6BTAA5.9-GM115 船舶用発電機エンジンは、高出力、低燃料消費、高い信頼性、幅広い適応性という主な利点を備えており、115kW の出力範囲で差別化された競争力を確立しています。これは、小型および中型の船舶のスペースとコスト効率を維持しながら、中型および大型の船舶の高負荷電力要件を満たせるため、船舶用電力システムのアップグレードに理想的な選択肢となります。- 大型船舶の高負荷電力要件を満たします。
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