斗山 DL08 エンジンは DX300LC-7 掘削機に使用されます
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斗山 DL08 エンジンは DX300LC-7 掘削機に使用されます

斗山 DL08 エンジンは DX300LC-7 掘削機に使用されます

DX300LC-7掘削機には斗山DL08エンジンが使用されており、ターボチャージャーとインタークーラーが装備されています。排気ガスを利用してターボチャージャーを駆動し、吸気量を増やしてエンジンの充填効率を高め、より多くの空気をシリンダー内に取り込んで燃焼に参加させることで、エンジンの出力とトルクを向上させます。
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説明
 
斗山DL08エンジンはDX300LC-7掘削機に使用されています

Doosan DL08 エンジンは、DX300LC-7 掘削機に使用されています。掘削機は、ボア * ストローク 108 * 139 mm、排気量 7.6 L の 6 気筒、4 ストローク、直列直噴ディーゼル エンジンです。定格出力と速度は 2200RPM で 235kW です。始動方法:電動。冷却方法:水。重量:500kg。

  • 5K +
    完了したプロジェクト
    5kの完了作業
  • 10 +
    エンジン業界での経験
DL08 diesel engine 2
 

基本パラメータ

ボア×ストローク:108×139mm。
排気量:7.6L。
定格出力/速度: 2200 rpm で最大 235 kW。
始動:電気。
冷却: 水冷-。
重量:約500kg。

性能特性

強力: パワーとトルクはチューニング バージョンによって異なります。たとえば、320PS バージョンは、2200rpm で 235kW、1200rpm で 1324Nm のトルクを発揮します。
排出ガス-に優しい: 超効率的な DOC/DPF+SCR 後処理技術-を利用し、-一部のモデルは排気ガス再循環(EGR)なしでユーロ V 排出基準を満たしています。ディーゼル微粒子フィルター (DPF) のメンテナンス間隔は最大 8000 時間です。

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済寧ピンボー輸出入有限公司

中国の大手メーカーおよびサプライヤーとして、当社は山推およびコマツ建設機械の有名な生産拠点である山東省済寧市に拠点を置いています。建設機械、発電機、ポンプ、静電気などのディーゼルエンジンアッセンブリー、発電機セット、各種スペアパーツを供給いたします。

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