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Deutz BF4M1013EC ディーゼルエンジンDeutz BF4M1013EC ディーゼル エンジン – Deutz 大連合弁工場からのオリジナル、完全な Deutz テクノロジー、製品ライン、および純正品質の Deutz Industrial エンジン。お問い合わせに追加
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掘削機ディーゼルエンジン TCD2013L064V掘削機ディーゼル エンジン TCD2013L064V は、6 気筒ターボチャージャー付き過給空冷式ディーゼル エンジンです。{{2} Deutz の先進的なコモンレール噴射システムを利用しており、正確な燃料噴射と高圧燃料供給を可能にし、最適な燃料効率とエンジン性能を保証します。{6}}お問い合わせに追加
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掘削機用Bf4m1013エンジンアセンブリBf4m1013 エンジン アセンブリは、Deutz 製の 4 ストローク水冷ディーゼル エンジンです。{2}さまざまなモデルや用途でご利用いただけます。ホルセット製ターボチャージャーとインタークーラーを採用しており、一部のモデルにはウエストゲートが一体化されている。高速な低速応答と高トルク出力を実現します。-たとえば、BF4M1013EC-G2-A モデルは、1500 rpm で 700 Nmお問い合わせに追加
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Deutz TCD2013L042V掘削機エンジンTCD2013L042Vは、ドイツのDeutzが生産する4気筒ディーゼルエンジンです。インラインの配置とスーパーチャージされた吸気設計を採用しており、エンジニアリング機械、港湾機器、鉱業車両、その他のフィールドに適しています。お問い合わせに追加
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Deutz BF8M1015CPエンジン基本パラメータシリンダー構成:8-シリンダーインライン設計、スーパーチャージ吸気技術を使用して、高負荷の動作シナリオに適しています。電力と速度:標準モデルの定格電力は440 kW(2100 rpm)で、最大トルクは2500 n・m(1300 rpm)です。いくつかのバリアントは...お問い合わせに追加
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Deutz BF4M2013CディーゼルエンジンBF4M2013Cエンジンは、Deutz BF4M2013シリーズに属し、4-シリンダーインライン構造、およびスーパーチャージされたインタークーリング吸気型を採用しています。お問い合わせに追加
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Deutz BF6M2012C ディーゼルエンジンDeutz BF6M2012C ディーゼル エンジン – Deutz 大連合弁工場からのオリジナル、完全な Deutz テクノロジー、製品ライン、および純正品質の Deutz エンジン。お問い合わせに追加
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Deutz BF8M1015C ディーゼルエンジンDeutz BF8M1015C ディーゼル エンジン – Deutz 大連合弁工場からのオリジナル、完全な Deutz テクノロジー、製品ライン、および純正品質の Deutz エンジン。お問い合わせに追加
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ドイツ TCD2012L042V ディーゼルエンジンDeutz TCD2012L042V ディーゼル エンジン – Deutz 大連合弁工場からのオリジナル、完全な Deutz テクノロジー、製品ライン、および純正品質の Deutz エンジン。お問い合わせに追加
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ドイツ TCD2013L064V ディーゼルエンジンDeutz TCD2013L064V ディーゼル エンジン – Deutz 大連合弁工場からのオリジナル、完全な Deutz テクノロジー、製品ライン、および純正品質の Deutz エンジン。お問い合わせに追加
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Deutz BF12L513C ディーゼルエンジンDeutz BF12L513C ディーゼル エンジン – Deutz 大連合弁工場からのオリジナル、完全な Deutz テクノロジー、製品ライン、および純正品質の Deutz エンジン。同じエンジン状態で改造が可能です。お問い合わせに追加
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この会社のブランドスローガンは、すべての人にとってより良い生活を楽しむことです。その企業ビジョンは、より良い生活のために顧客のニーズを満たすために包括的なサービスプロバイダーになることです。その企業の使命は、社会にとって有益な大義の発展に専念することです。
同社は、最高の製品とサービスを提供することを目指しているため、長年の協力の中で通常の顧客になりました。
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