中国 ディーゼルエンジン潤滑油ポンプ メーカー 工場 サプライヤー
の将来のニーズを完全に満たすために ガントリークレーン部品, ホイールブルドーザーのスペア, トレンチャー部品 業界では、当社はソリューションを提供し、低炭素、環境保護、安全技術の道を進んでいます。 私たちは新しい開発を信じていますディーゼルエンジン潤滑油ポンプ市場の需要を満たすことは、市場の需要と製品の革新に対応する能力を反映しています。 私たちのソリューションは、ユーザーによって広く認識され、信頼されており、経済的および社会的ニーズの継続的な変化を満たすことができます。 当社は、顧客満足度と一貫したイノベーションの中心的なアイデアを維持しています。高度な技術と製造機器、および革新的な機能を備えたチームにより、顧客により速い対応と高品質のサービスを提供しています。 私たちは、専門化と国際化に向けて着実に進歩しています。当社の製品は多くの国や地域に輸出されており、高い国際的な賞賛を享受しています。 私たちは誠実さ、相互利益、共通の繁栄を維持し、美徳を遂行します。 私たちはグローバル市場を深く理解しており、顧客のニーズの変化に対応するのに適しています。 私たちは、さまざまな地域の顧客と長年の経験があります。
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ボルボD6Eディーゼルエンジンショートブロック1.材料と製造プロセスボルボD6Eディーゼルエンジンショートブロック鋳鉄シリンダーライナーが内部に埋め込まれた高圧鋳造アルミニウムクランクケースがあり、シリンダーブロックとライナーの間のフィットを強化するために、ユートテクチックアルミニウム合金コーティングを吹き付けます。このデザイン...お問い合わせに追加
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DELPHI 9520A510G 建設機械用燃料噴射ポンプDELPHI 9520A510G 燃料噴射ポンプは、安定した高圧燃料供給、最適化された燃焼効率、信頼性の高い長期稼働を必要とする中型ディーゼル エンジンをサポートするために開発された高精度ディーゼル燃料供給コンポーネントです。- Delphi の実証済みのインジェクションに基づいて構築されています。お問い合わせに追加
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新しい D6D ボルボ EC210B 掘削機シリンダーヘッドアセンブリ新しい D6D シリンダー ヘッド アセンブリは、ボルボ EC210B 掘削機用に特別に作られています。-これは掘削機エンジンの重要なコンポーネントであり、エンジンの性能と信頼性に直接影響します。高度な設計コンセプトと製造プロセスを採用し、製品との完璧なマッチングを保証します。お問い合わせに追加
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1000871108燃料フィルター要素燃料システムろ過システムでは、燃料フィルター要素がエンジンを保護する最初のチェックポイントです。 1000871108燃料フィルター要素は、この最初の防衛線の堅実な保護者です。燃料内の不純物と自由水の大きな粒子を傍受し、...お問い合わせに追加
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13065627ローダー用エアフィルター13065627エアフィルターの中核ミッションは、機器に入る空気を深く浄化することです。 13065627エアフィルターには、バイパスバルブも装備されています。不純物の過度の蓄積のためにフィルター要素がブロックされ、圧力差が設定されたしきい値を超えると、バイパス...お問い合わせに追加
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Deutz TCD2013 L 06 4 vエンジンクランクシャフトDeutz TCD2013 L 06 4 vエンジンクランクシャフトコアパラメーターモデル互換性:TCD2013 L 06 4 Vシリーズエンジンに適し、EURO II-VおよびEEV排出標準をサポートします。 材料技術:高強度合金鋼鋳造、精密機械加工、表面...お問い合わせに追加
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Deutz エンジンコンロッドドイツエンジンのコンロッドはピストンとクランクシャフトを接続し、ピストンにかかる力をクランクシャフトに伝達し、ピストンの往復運動をクランクシャフトの回転運動に変換します。お問い合わせに追加
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ドイツ エンジン カムシャフトカムシャフトはピストンエンジンの部品です。カムシャフト本体は、シリンダ群とほぼ同じ長さの円筒状のロッドである。バルブを駆動するためのカムがいくつかあります。その機能は、バルブの開閉を制御することです。お問い合わせに追加
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斗山 DE08TIS ディーゼルエンジン斗山 DE08TIS ディーゼル エンジンは、斗山掘削機シリーズ、特に斗山 DH215-9E 掘削機で広く使用されています。このエンジンは高出力と信頼性で知られており、さまざまな作業条件での使用に適しています。お問い合わせに追加
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斗山 DL06 ディーゼルエンジンDoosan DL06 ディーゼル エンジンは、ターボチャージャーとインタークーラーを備えた 5.9- リットルの直列 6- シリンダー ディーゼル エンジンで、オンハイウェイとオフハイウェイの両方で使用されます。 DL06 の新しい米国 Tier 4 Final (Tier 4f) バージョンには、Ricardo Twin Vortex Combustion System (TVCS)お問い合わせに追加
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ドイツ エンジン オイル ポンプエンジンオイルポンプの役割は、オイルを一定の圧力まで上昇させた後、エンジン各部の可動面にオイルを押し出すことです。オイルポンプの構造はギヤ式とローター式の2種類に分けられます。ギヤオイルポンプはさらに内歯車式と外歯車式に分けられます。後者は一般にギヤオイルポンプと呼ばれています。シンプルな構造で小型、軽量、油量が多くなります。サイクロイドローターポンプはインナーローターとアウターローターが噛み合うお問い合わせに追加
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