Cummins Engineering Machinery 6BTAA5。9- C 178- IIエンジン紹介
1。基本的なパラメーターと仕様
コア構造：インライン6気筒レイアウト、4ストローク作業モード、水冷熱散逸システム。
変位5.9L（ボア×ストローク：102mm×120mm）。
ターボチャージ摂取量、機械的直接噴射燃料システム、ユーロII排出基準。
定格電力132KW（約177馬力） @2100R\/min、最大電力は129kWに達することができます。
ピークトルク640N・m @1400R\/min、低速トルクの利点が重要です。
定格電圧24V、掘削機、ローダー、その他の機器の電源システムに一致します。
6btaa5。9- c 178- iiエンジン
2。技術的な機能と設計最適化
構造的な剛性とシーリングを改善し、漏れリスクを軽減するために、積分シリンダーヘッド設計を採用します。
燃焼効率と出力安定性を改善するためのスーパーチャージャー型インタークーラー摂取技術。
機械噴射ポンプ（VEポンプ）と直接噴射技術の組み合わせにより、燃料霧化効果が向上し、燃料消費量が減少します。
3。アプリケーションシナリオと市場適応
Liugong 920掘削機、ブルドーザー、製粉機、その他のエンジニアリング機械、および発電機セット、海洋電力、その他のシナリオに適用されます。
Typical Case：XM130Kミリングマシン、ZE360E掘削機およびその他の機器が装備されており、トルク特性が高いため、エンジニアリングフィールドに好まれています。
4。毎日の検査とメンテナンス \/
Leakage Inspection：オイルパン、ラジエーター、燃料パイプライン接続に焦点を当てた、毎日燃料、オイル、またはクーラントの漏れについてエンジンケーシングとパイプラインインターフェイスを確認してください。
エンジンオイル：停止と冷却後、液体レベルがオイルディップスティックを介してスケール範囲内にあることを確認します。不十分な場合は、SAE 15W -40標準を満たすエンジンオイルを追加します。
高温成分（ターボチャージャーなど）のファウリングによる熱の散逸の不良を避けるために、エンジン表面の油とほこりを毎日きれいにします。
