KTA 50- m 2 1800 HP大規模操作船エンジンは、世界で最も厳しい船電力要件を満たすように設計されています。大規模な容器船のトランススペース航海であろうと、オフショアエンジニアリング船の複雑な操作であろうと、このエンジンは、その優れた信頼性と経済を備えた船舶運用の確固たる保証となります。
| エンジンモデル | kta 50- m2 |
| シリンダーの数: | 16(V字型配置、角度90度) |
| ボア\/ストローク: | 170mm\/190mm |
| 圧縮比: | 14.5:1 |
| 速度規制: | 電子速度規制(定常状態速度レギュレーションは±0。5%以下) |
| 開始方法: | 24V電気開始\/圧縮空気開始 |
| オイル容量: | 114L |
| 淡水容量: | 102L |
| 排出認証: | IMOティアII\/US EPAティア2 |
| 燃料適応性: | ISO 8217 DMA\/DMBグレード燃料 |
| 標準アクセサリー: | 海水ポンプ、淡水クーラー、オイルフィルター、エアフィルター、マフラー |
技術的な利点
金属双極板燃料電池ハイブリッドアーキテクチャ
低温燃焼室材料技術
インテリジェントな水素漏れ3レベルの保護
海洋シーンエネルギー管理システム
コア強み
あなたに最適な計画を選択してください。
産業統合の自己構築されたクローズドループ
強力なブランドの影響

16年間の深い技術の蓄積
顧客からの絶対的な信頼
KTA 50- m 2 1800 HP大規模操作船エンジンは、高強度の球形グラファイト鋳鉄シリンダーブロックを採用し、疲労強度を30%増加させます。完全に浮かぶピストンピンと窒化したクランクシャフトは、24、000連続的なトラブルのない操作を確保します。中国分類協会(CCS)および国際海事機関(IMO)ティアIIによって認定された排出システムには、厳しい環境基準を満たしながら発電力を維持するDoc+SCR後治療装置が装備されています。
耐久性の観点から、KTA 50- M 2 1800 HP大規模な操作船エンジンは、1000HVの表面硬度と摩耗抵抗が4回増加したユニークなシリンダーライナーイオンニトリング処理プロセスを採用しています。遠心オイルフィルターと組み合わせることで、重要な成分の心配のない潤滑が保証されます。
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