Deutz BF4M2013Cディーゼルエンジンは、Deutz BF4M2013シリーズに属し、4-シリンダーのインライン構造、およびスーパーチャージされたインタークーリング吸気形式を採用しています。
変位：約4.76〜4.8L（ボア×ストローク：108×130mm）。
電力範囲：
ナショナルIIIバージョン：160馬力（BF4M 1013-16 e3）
National IVバージョン：180馬力（BF4M 1013-18 E4）、最大電力139kW、定格速度2300RPM、最大トルク577NM@1400RPM。
排出基準：サポートNational III（BF4M 1013-16 E3など）およびNational IV（BF4M 1013-18 E4など）
寸法と重量：全体的な寸法は約895×634×940mmで、重量は432〜570kgです（構成は異なります）。
技術的特性
structural Designe：交換可能なシリンダーライナーが装備された水冷設計、簡単なメンテナンス。
fuel System：統合された高圧注入システム、燃料消費率は約193〜205g/kWhです。
Accessory Configurations：ターボチャージング（S {200 04259311モデルスーパーチャージなど）をサポートし、バス診断オプションを使用できます。
建設機械：鉱山、鉱業機器、建設機械に適しています。
commercial車両：ダチャイ（Deutz FAW）が生産するモデルなど、トラックやその他の輸送ツールに適しています。
エンジン障害ライトの一般的な原因は次のとおりです。
センサーの故障：水温、クランクシャフトの位置、空気の流れ、その他のセンサーが損傷しているか、信号が中断されている場合、ECUはエンジンデータを正確に取得できず、断層灯が点灯します。
オイルの品質の問題：要件を満たさない燃料とオイルを使用すると、エンジンの摩耗が発生し、断層灯が点灯します。
混合燃焼不良：混合燃焼不良は、酸素センサーによって検出され、ECUに報告され、断層光を明るくすることで、炭素堆積物またはノックを引き起こします。
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