カミンズ B- シリーズのアップグレード バージョンである QSB4.5-C110-30 ディーゼル モーターは、4.5L 排気量エンジンを誇り、2200 rpm で 82kW の定格出力と 1500 rpm で 488Nm の最大トルクを正確に実現します。ウエストゲート ターボチャージャーは、低 rpm でのブースト応答を 20% 改善し、掘削機のバケットを持ち上げたり、ローダーに資材を押し込んだりするような重負荷の作業での瞬時の電力供給を保証します。高回転域での出力変動は±3%以内に抑えられ、12時間連続全負荷運転にも適しています。
高い燃焼効率
最適化された燃焼室構造と噴射戦略により、燃料消費量が大幅に削減されます。
低いメンテナンスコスト
部品の共通性が高いため、簡単に入手でき、簡単に交換できるため、ライフサイクルコストが削減されます。
QSB4.5-C110-30 ディーゼル エンジンには 1600 bar 高圧-システムが装備されており、0.1mg の噴射精度を達成しています。カミンズの特許取得済みの筒内燃焼技術と組み合わせることで、類似モデルと比較して8%～12%の燃費向上を実現します。 3 段階の燃料濾過システムにより、国家 IV 規格までの幅広い燃料での動作が可能になり、遠隔地の建設現場などの複雑な燃料環境での故障率が 60% 削減されます。
QSB4.5-C110-30 ディーゼル エンジンには、200 万回の疲労サイクルを経た新しい高強度合金シリンダー ブロックが搭載されています。-モジュール設計により、部品数が 18% 削減されます。 900 × 702 × 880 mm のコンパクトな寸法と 381 kg の軽量により、建設機械のカウンタウェイトを最適化するためのより大きなスペースが得られます。後部ギアボックスのパワーテイクオフ設計により、動作騒音が 85dB 未満に低減され、オペレーターキャビンの振動が 40% 低減されます。 QSB4.5-C110-30 ディーゼル モーターの ECM 電子制御モジュールは、120 の動作パラメータをリアルタイムで監視し、過負荷保護や故障自己診断を含む 8 つの主要な保護機能を備えています。ローダーやブルドーザーなどのさまざまな機器のニーズに合わせてカスタマイズされた電力曲線をサポートし、メンテナンス間隔を 500 時間に延長します。
QSB4.5-C110-30 ディーゼル モーターは中国 III/EU ステージ IIIA 排出基準に準拠しており、後処理を必要とせずに主流の環境要件を満たしています。 -30 度の低温起動システムと、最適化された高温放熱設計により、高原や砂漠などの極端な動作条件に耐えることができます。-高度 4,500 メートルでの出力低下は 5% に制限されます。 20～30トンの掘削機や5トンのローダーで量産され、鉱山やインフラ建設などの分野で累計1000万時間以上の稼働実績がある。
インフラ、鉱山、エネルギーなどの分野の中核機器であるエンジン{0}}建設機械の動力の心臓部-の性能は、機器の稼働効率、環境性能、稼働コストに直接影響します。世界的な「デュアル カーボン」目標の推進、運用需要の増大、インテリジェント技術の浸透により、建設機械のエンジンは多次元のイノベーションに向けて進化しており、業界における高品質の開発の重要な推進力となっています。-
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