6CTA8.3-G1 エンジンは、古典的な直列 6- 気筒、4- 設計を採用しており、動力源として 8.3L の大きな排気量を備えています。 114mm のボアと 135mm のストロークの正確な組み合わせと 17.3:1 の高い圧縮比により、シリンダー内での燃料と空気の完全な混合と効率的な燃焼が保証され、強力なエネルギーが放出されます。 1500rpm の定格速度で 163kW (219hp) の強力な出力を提供し、一般的な発電ニーズの幅広いニーズを満たすのに十分以上です。エンジンの強力なトルク出力は、突然の高負荷などの困難な状況で特に顕著に発揮されます。この卓越したトルク性能により、複雑な動作条件下でも安定した発電機の動作が保証され、安定した継続的な電力供給が確保され、さまざまなユーザーの厳しい電力要件に対応します。 Cumins 6CTA8.3 - G1 (163kW) タービン エンジンには、高度な燃料システムが装備されています。 BYC PBポンプと機械式速度制御を採用し、安定した運転を実現しながら精密な燃料噴射制御を実現します。高圧噴射技術により、燃料を徹底的に微粒化し、空気と均一に混合し、燃焼効率を大幅に向上させます。これにより、エンジンの出力が向上するだけでなく、燃料消費量も大幅に削減されます。定格動作条件下では、燃料消費率が業界最高レベルに達し、ユーザーの運用コストを効果的に削減します。さらに、燃料システムのさまざまな品質への適応性が高く、燃料品質が異なる地域でも安定した運転を実現し、発電機の継続的かつ安定した発電を実現します。
Cumins 6CTA8.3 - G1 (163kW) タービン エンジンのターボチャージャーは「パワー ブースター」として機能し、シリンダー内に大量の空気を押し込み、吸気量を大幅に増加させ、燃焼に十分な酸素を供給して、エンジン出力を大幅に向上させます。高効率のインタークーラーと組み合わせることで、ターボチャージャー後の熱気を急速に冷却し、温度を下げて密度を高め、シリンダーに入る前の酸素含有量を高め、燃焼プロセスをさらに最適化します。これら 2 つの技術の相乗動作により、6CTA8.3- G1 エンジンは、高温環境から高地、低圧地域に至るまで、さまざまな困難な動作条件下で安定した強力な出力を維持することができ、安定した発電機の動作を保証し、信頼性の高い電力をユーザーに提供します。
Cumins 6CTA8.3-G1 (163kW) エンジン冷却システムは水冷を利用しており、エンジン冷却液の容量は全体的な冷却要件に合わせて調整されています。細心の注意を払って設計され、厳格にテストされた標準の統合ラジエーター システムは、定格周囲温度に合わせて最適化され、エンジンの熱を効率的に放散して、エンジンが常に最適な温度範囲内で動作するようにし、過熱による性能の低下や故障を防ぎます。また、冷却システムの設計と設置も簡素化されます。
工場や商業センターの主電源として使用する場合でも、非常に安定した電力を必要とする病院やデータセンターのバックアップ電源として使用する場合でも、Cummins 6CTA8.3 - G1 (163kW) 発電機エンジンは、強力な出力、高度な技術、信頼できる品質、便利なメンテナンス サービスを備えており、お客様の高い電源要件を完全に満たし、信頼できる理想的な選択肢となります。
港湾の通関や高温製鋼所の炉など、環境に優しい業務の 2 つの要求を満たすために、XCMG は遠隔制御の電動ローダーを提供しています。{{0}そのコア技術は、通信および制御技術を利用してオペレーターと車両の操作を分離し、オペレーターが制御室から機械全体を制御できるようにします。このリモート制御ローダーには、低遅延のデジタルおよび画像伝送テクノロジーが搭載されており、現場に明確なリアルタイムのフィードバックを提供します。{6}{6}カスタマイズされたネットワークを通じて、最適な運用ルートが現場の作業環境に適合し、たとえ距離が数百マイルであってもシームレスな運用が保証されます。-
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